经济日报-中国经济网银川10月11日讯 （记者拓兆兵） 10月10日，随着一架来自新疆吐鲁番货运飞机的平稳降落，银川河东国际机场首条货运定期航线正式开通，宁夏航空货运发展步入了新阶段。图为开通庆祝仪式。 宁夏是丝绸之路经济带的重要节点省区，是我国向西开放的重要桥梁和货运“东进西出”的重要通道。近年来，宁夏着力构建空中丝绸之路，发展通道经济，航空货运业务发展迅猛，银川机场货运保障能力显著提升。银川机场航空货站占地22万平方米，库区面积1.2万平方米，硬件设施齐全，规模相对完善，可满足年货邮吞吐量10万吨的保障需求。银川机场代理20家航空公司的货运销售，现有10条货运直飞国际航线，可承运至迪拜、新加坡、台北、吉隆坡等国家的国际货物。 据了解，此次开通的吐鲁番—银川—西安货运航线由圆通航空公司执飞，机型为B737-300，每周6班，航班载运能力为14吨，后期波音B757全货机投入运行后将增至每周7班。首条货运定期航线的开通，有效减少银川机场航空货物出港时间，提升了银川航空物流中转效率，尤其是大宗货物可通过该航班由西安快速中转至华东、华南地区，为银川及周边辐射区域货物快速进出架起了航空货运通途。同时，航线串联西安、吐鲁番和银川，将“丝绸之路”上三个重要节点城市的航空物流有效联通，将有效改善银川地区依靠客机腹舱运输货物，大大提高宁夏的航空货运物流水平。 下一步，宁夏机场机场公司将继续深...
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埃及投资和国际合作部部长萨哈尔·纳斯尔25日说，埃及投资和国际合作部将与苏伊士运河经济区合作，在未来五年内吸引300亿美元外国直接投资打造国际物流枢纽。纳斯尔当天在埃及海滨城市亚历山大举行的第四届国家青年会议上说，投资将用于基础设施和物流枢纽建设，目的是促进经济发展，创造更多就业岗位以及增加居民收入。 据悉，纳斯尔和苏伊士运河管理局主席穆哈卜·马米什将于8月访问新加坡，为大型国家项目寻求重要投资。 苏伊士运河经济区占地约461平方公里。过去几年，埃及政府一直在为苏伊士运河经济区寻求外国投资，以将其打造成国际物流枢纽。 由于政治不稳定以及安全问题等原因，埃及近年来面临游客减少、外国投资和外汇储备下降等经济困境。去年，国际货币基金组织与埃及达成协议，决定在三年内对埃及发放120亿美元贷款以鼓励该国实施经济改革。
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在几个西班牙领先的码头运营商与工人签订了和解协议后，西班牙的码头罢工出现了缓解的迹象。根据西班牙媒体报道，大多数国际码头运营商都选择了和工会签订协议，但较小规模的西班牙本地公司则反对全国采取同一个解决方案，他们更倾向于按照当地条件签订本地协议。工会方面对ANESCO应付的态度已经失去了耐心，工会的协调中心表示，在接下来的三周里，他们将呼吁西班牙的港口进行一系列的国家罢工，但他强调已经与工人签订协议的码头将不会受到影响。巴塞罗那的APM和和记（Hutchison）码头就已经与工人签订了协议，这两个码头的工人并未参与本周一（6月19日）的罢工计划。而在周二阿尔赫西拉斯（Algeciras）的APM和TTIA 码头也与工人达成了类似的协议。到目前为止，几乎所有的国际码头运营商，如MSC，Noatum和Grimaldi和一些西班牙本地的运营商都与工人达成了协议。工会协调员在一份声明中表示：“虽然计划的罢工会继续进行下去，但不会对那些已经同意保证员工工作和表现出真正谈判意愿的码头造成影响。”“罢工是在谈判的所有途径都已经用尽情况下的最后手段，没有必要对那些已经做出承诺或对谈判开放的公司施加压力。”据西班牙媒体统计，参与昨日（6月21日）罢工的码头工人比例，已经由本月初的97%降到了28%
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为提供客户更多样化的选择，长荣海运与电商巨擘阿里巴巴携手合作，透过其“一达通国际物流平台”，提供保证舱位的海运服务，并结合长荣物流专业的供应链管理服务，为客户提供更便捷的服务。近年来跨境电子商务蓬勃发展，许多中小型贸易业者透过电商平台拓展商机，也因此衍生出交易成立后的国际运输需求。为解决这个问题，阿里巴巴特别在其“一达通国际物流平台”开辟船东专区，并与长荣海运合作，提供价格透明、流程简单，全程掌握的便利服务，让业者在电商平台上接到订单之后，即可安排后续的运送作业。这项方案突破传统订舱模式，客户可以在线上点选货物的装卸港口，并查询运价，只要完成订舱步骤，即可锁定舱位与价格。这项保证舱位、保证价格、保证装船的服务承诺，免除运送交货的后顾之忧，让货主能够专注商品行销，全力冲刺业绩。长荣海运有鉴于中小型客户对于通关、物流等环节的不熟悉而需耗费大量时间与人力成本的情况，特别指定集团旗下的长荣物流作为服务窗口，无论是安排拖车提交货柜、进出口通关申报、单证作业、甚至仓储配送，皆能针对客户需求，提供客制化的整合物流服务。长荣海运初期在阿里巴巴网站提供五条航线服务，第一阶段主攻南美与以色列航线，提供客户线上订舱的便利性。起运港与目的港如下： 以色列航线FEM- 起运港：蛇口、盐田- 目的港：阿什杜德(Ashdod)、海法(Haifa) 南美航线ESA- 起运港：上海、宁波、盐田-...
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2016年10月31日，日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务合并，以此成立一家新的联合企业。联合企业控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。据悉，一旦所有反垄断审查完成，Ocean Network Express将正式宣布成立。预计Ocean Network Express将于2018年4月1日正式运营。今年5月31日，日本三大航运企业日本邮船、商船三井以及川崎汽船正式宣布，三家企业的集装箱航运业务整合取得重大进展，将合资成立新集装箱航运公司，新合资公司的名称定为“Ocean Network Express”。如今，却传来“噩耗”。南非反垄断机构21日发布声明，宣布拒绝日本这三家最大航运公司的集装箱业务在南非合并提议。原本日邮NYK、三井MOL、以及川崎汽船'K' Line预计在得到反垄断机构审查后在即将到来的7月1日正式成立成立合资公司。无疑，南非反垄断机构的这次“闭门羹”对这一新合资公司的成立是一个巨大的打击。NYK在南非的航运业务通过一家名为Mitchell Cotts Maritime的公司进行， MOL在南非的所有航运业务都是通过MOL South Africa (Pty) Ltd 以及MOL ACE South Africa (Pty) Ltd两家公司来开展，而K Line Shippi...
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