集装箱运输业务中的滞期费是什么意思？

航运业务中有两 （2） 种类型的“滞期费”：
1.流浪汉运输
– 是指您为某些货物或一组货物租用（租赁）船只。在这种情况下，滞期费是因未能在约定的时间内装卸船舶而支付给租（租）船东的费用。换句话说，其商定的货物准备装船时间的收费（罚款）。
租船中的滞期费示例：
您的租船协议规定装货时间：2010 年 6 月 1 日至 15 日。船只准时到达，比如 2010 年 6 月 14 日，但没有货物，货主要求等待 3 天，因此货物只会在 2010 年 6 月 17 日出现。在这种情况下，必须支付 2 天的滞期费。16.06.2010 和 17.06.2010 = 2 天结束。
2.班轮运输或集装箱运输
– 是指您从航运公司预订了某个方向的某个地点，将您的货物从集装箱从 A 运输到 B。在这种情况下，滞期费可以双方收取 – 起运港和目的港 – 在这种情况下，滞期费将是固定的（根据航运公司的关税）或约定的（与航运公司销售一起）的费用（读作“罚款”），与免费相比，将满载集装箱留在港口的时间更长时间（约定时间或根据航运公司的一般空闲时间政策）。
集装箱航运公司 EXPORT 的滞期费示例：
您在 2010 年 6 月 1 日预订，出发日期为 2010 年 6 月 20 日。您已将货物塞满集装箱，并于 2010 年 6 月 8 日将其送至港口。根据航运公司的规定，该港口提供 10 天的免费滞期费。这意味着出发前的所有天数减去 10 天将被视为滞期费。在我们的例子中，它的 11.06 – 20.06 = 10 天免滞期费。11.06 之前的所有时间都是滞期费。因此，如果我们在 08.06 将集装箱运送到港口，这意味着我们必须支付 8.06.、9.06 和 10.06 作为滞期费。
您在 2010 年 6 月 1 日预订，出发日期为 2010 年 6 月 20 日。您装满了集装箱并在 18.06 将其发送到港口。在这种情况下，不会有滞期费。

让我们让它变得更复杂.

1.您在 2010 年 6 月 1 日预订，出发日期为 2010 年 6 月 20 日。您已将货物塞满集装箱，并于 2010 年 6 月 17 日将其送至港口。根据航运公司的规定，该港口提供 10 天的免费滞期费。这意味着您无需支付任何费用。但！由于某种原因，当地海关禁止装载您的集装箱，并要求提供额外的文件以允许出口。您已尽力而为，但只有在船舶出发后才收集所有其他文件。航运公司承诺在 2010 年 6 月 27 日将您的集装箱装载到下一艘船，这是第一艘可用的船。在这种情况下，滞期费是多少？17.06 进港，自由时间 10 天，即 18-27.06.2010，所以您的滞期费是 1 天。如果 1 次滞期费为 50 美元 – 您必须向航运公司支付 50 美元
出口免除滞期费从全闸口开始计算（当载有货物的集装箱进入港口/码头闸口时），并在 GRANTED FREE TIME 到期或集装箱在免箱期届满前装船后结束。
container-shipping-line IMPORT 中的滞期费示例：
您的集装箱于 2010 年 10 月 5 日抵达目的港，船公司向您承诺在目的港免费支付 10 天的滞期费。这意味着您可以从 05.10 到 14.10 将集装箱留在港口，而无需支付任何额外费用或罚款。如果您在15.10及以后取货..滞期费将根据航运公司的滞期费关税或您与航运公司销售的合同/协议进行应用。如果 1 天的滞期费为 50 美元，您必须向航运公司支付 50 美元。
进口免滞期费从 DISCHARGE（码头卸货集装箱的实际时间）开始计算，并在 GRANTED FREE TIME 到期后或您在免箱时间到期前提货时结束。

重要！

在向任何航运公司订舱之前，请务必查看滞期费和滞箱费（请参阅另一篇关于滞箱费的帖子）条款和费用。
始终检查在需要时延长滞期费/滞箱费的可能性。
永远检查假期！（是的，这很重要！在政府假期没有人在这些假期工作的地方，您的集装箱可能会准时到达。
假期通常不是给你提供更多空闲时间的借口..（一些航运公司这样做，尤其是 Global Key 客户）
在线查看关税（如果有）。
如果您的 DMR 为“大”，请始终要求折扣。
滞期费不适用于 SOC（托运人自己的集装箱）。滞期费仅针对使用 Shipping Line 设备收取！永远不要为您自己的容器支付 DMR


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